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Sun07Jan200720:00
Nuova casa automobilistica, nuovi prodotti sul mercato

La musica e’ cambiata.

Sul mercato Italiano si affaccia una nuova casa automobilistica, dalla grande tradizione in Spagna, ma sconosciuta ai più nel nostro paese: questa casa è la Santana. La casa automobilistica spagnola, che produce vetture su licenza Suzuki, lancia sul mercato un fuoristrada basato sul vecchio Suzuki Vitara.

Questo all terrain vehicle è disponibile in 2 tipologie di carrozzeria (PS 300 versione a 3 porte, PS 350 versione a 5 porte), con un diesel 1600 HDI da 90 cv, negli allestimenti SB, SN, ST. Esternamente il veicolo è identico al vecchio Vitara (il corpo vettura è squadrato e spigoloso, compatto e dalla linea ancora attuale).

Uniche differenze sono il frontale (al posto dei fari rettangolari vi sono dei fari tondi) e anche nel posteriore (diverso il taglio dei fari rispetto al vecchio Suzukino). Entrando dentro si nota un abitacolo semplice, compatto, senza tante pretese. Consolle semplice e lineare (comandi clima con le levette stile anni ‘70-’80), quadro strumenti chiaro e di facile lettura. Ora il test drive: il Santana guidato era il PS 300 SB da 19300 €.

La Santana ha puntato per il suo ingresso in Italia, su un veicolo (riadattandolo e modificandolo leggermente) che ha fatto la storia del fuoristrada giapponese nel nostro Paese: il Suzuki Vitara. Il PS 300 (o meglio la Suzuki Vitara 3 Porte), su strada si comporta degnamente, ma è nel fuoristrada che da il meglio di se (ha le ridotte, è un fuoristrada vero) grazie al brillante common rail 1600 da 90 cv, che magari un po’ rumoroso a macchina fredda, si assesta e fa sentire il suo brio agli alti regimi, permettendo al veicolo spagnolo di essere un ottima alternativa a veicoli più costosi ma di eguali dimensioni.

Infine i prezzi, veramente competitivi: la PS 300 (nei suoi tre allestimenti SB, SN, ST) ha un unico prezzo: 18000 €, la PS 350 (nei suoi tre allestimenti SB, SN, ST) ha un unico prezzo: 19400 €.

Bruno Allevi